В начале 2016 года в Москве состоится значимое событие, касающееся столичного ж/д транспорта. Через 2 года будет запущена в эксплуатацию московская кольцевая железная дорога, кстати ее строительство обойдется казне в рекордные 60 млрд.руб. В феврале следующего года пройдут официальные торги, по результатам которых будет определена организация, которая будет заниматься обустройством станций, закупкой подвижного состава и его техническим оснащением, составлением графиков движения и расчетом пассажиропотока.

На МКЖД будут курсировать принципиально новые составы, которые по многим параметрам отличаются от нынешних составов метрополитена. Итак, новый вагон будет иметь систему кондиционирования (апрель-октябрь), а в зимнее время - система обогрева. Круглый год будет функционировать система обеззараживания и очистки воздуха. Кроме этого в каждом составе установят туалет, а в каждом вагоне мусорные баки. Предусмотрен и комплекс развлечений для пассажиров: трансляция музыки и фильмов на жидкокристаллических дисплеях.

Протяженность кольцевой дороги составит 54 км, на ней расположится 31 станция. Ее главная задача - разгрузка транспортной системы столицы, ведь планируемая пассажироперевозка на малом железнодорожном кольце - 300 тыс.человек в год. С помощью транспортно-пересадочных узлов МКЖД будет связана с другими видами московского транспорта: метрополитеном, остановками наземного общественного транспорта и железной дорогой.