Расширяются границы Москвы и Подмосковья, а вместе с ним появляются проблемы прокладки коммуникаций и обеспечения удобной транспортной системы для жителей и гостей столицы. В первую очередь это касается автомобильных дорог и метрополитена. Относительно последнего вида транспорта, то здесь у городских властей очень масштабные планы, в частности начиная с текущего года в течение восьми лет запланировано проложить более 145 км линий метрополитена, на которых будет построено 67 станций и 7 депо.

Основную ветку из данного проекта планируется проложить вдоль Калужского шоссе, это направление считается очень ходовым и новая ветка должна значительно разгрузить другие виды транспорта, а это соответственно возможность уменьшения гигантских пробок в столице в часы пик. По проекту она соединит между собой три станции, сдать ее в эксплуатацию планируют к 2020 году.

Перед веткой, проложенной вдоль Калужского шоссе в эксплуатацию введут еще две не менее значимые для транспортной системы Москвы и Подмосковья ветки метрополитена. В 2018 году закончится строительство юго-западного участка станции "Кунцевская" - "Проспект Вернадского" (Третий пересадочный контур" и "Проспект Вернадского" - "Каховская". А уже в следующем году первые пассажиры смогут проехать по Замоскворецкой линии метро: "Улица Дыбенко" - "Речной Вокзал". Самым же "плодородным" станет 2016 год, когда на картах столичного метрополитена появится 14 новых станций.